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盼达用车主力车型从力帆变长安 力帆目前欠债14

作为控股投资的出行平台,盼达用车自上线以来,其使用的绝大部分一直是纯电动车,另外还有一些。

但近日,红星新闻发现,成都街头行驶和停车点停放的盼达共享汽车则由以往重庆力帆的车子,变成了长安奔奔的车型。红星新闻记者此前采访了解到,盼达用车很多力帆的车子因为故障等原因已无法上路行驶,由于供应商的配件不能到位,只能搁置待修。

力帆现在究竟是什么情况?其工厂生产还正常吗?通过转让土地出售造车资质能够成功实现纾困吗?带着诸多疑问,红星新闻记者进行了探访。

丨盼达用车主力车型从力帆变长安

盼达共享汽车的用户应该都知道,盼达用车的共享汽车虽然采用了包括力帆、奇瑞和长安在内的几家厂商的相应车型,但作为力帆控股投资的共享汽车租赁平台,其自上线以来,使用的绝大部分车型一直是力帆330EV纯电动车外加部分力帆650EV。

但在最近,红星新闻发现,成都街头行驶的盼达共享汽车换车型了,具体来说就是从力帆的车变成了长安的奔奔。

在成都市锦江区福字街社区附近的盼达用车停车点,红星新闻记者看到,虽然盼达用车使用指示牌上的示例车型仍旧是力帆的330EV,但是在该处停放的共享汽车却都成了长安奔奔ev系列车型,而在锦江区长城锦苑,停放的5辆盼达共享车也都是长安奔奔。红星新闻记者还发现,这些长安奔奔从外观来看几乎都有凹陷、掉漆、磨损等明显的长期使用痕迹,看上去不是新车。另据红星新闻了解,长安奔奔是盼达用车较早使用的车型,很多都已经被淘汰。

↑成都街头盼达用车很多力帆的车变成了长安的奔奔

↑成都街头盼达用车很多力帆的车变成了长安的奔奔

此前,红星新闻曾报道盼达用车将数百辆共享汽车堆积停放在城郊的情况。据了解,这些车都是力帆的车型,都是因为故障问题不能上路行驶,而之所以堆积,则是因为力帆被上游配件供应商断供,这些车子就只能处于等待修理的状态。

如今,半个月过去,盼达的力帆共享汽车不见重新上路,很多车辆还被换成了长安奔奔的老旧车辆。

丨去年3月开始陆续停产 目前欠债高达14亿元

从重庆市轨道交通6号线向家岗站2号出口出来以后,右手边就是位于重庆市北碚区嘉德大道的重庆力帆乘用车有限公司,而重庆力帆汽车有限公司三工厂就在旁边。

↑重庆北碚区嘉德大道的重庆力帆乘用车有限公司

↑重庆北碚区嘉德大道的重庆力帆乘用车有限公司

红星新闻记者顺着厂区围栏绕行了一圈,没有发现工厂的生产迹象,各个出入大门也只有零星的车辆和人员出入,中午时分,出门取外卖的厂区工作人员告诉红星新闻记者,目前工厂在放高温假,工人们都已经休假去了,只有行政人员还在上班。当红星新闻记者询问厂区详细的生产情况时,该工作人员则表示不方便透露。而厂区值班安保人员则告诉红星新闻记者,有时候有生产有时候没有。

在距此不远的凤栖路12号力帆新能源汽车生产区域,值班的安保人员则表示,车早就不做了,很长时间了,之前因为发生了车辆爆炸事故,都是在召回车辆了。

↑凤栖路12号力帆新能源汽车生产区域

↑凤栖路12号力帆新能源汽车生产区域

从三工厂北门出来的一位男士告诉红星新闻记者,他是力帆汽车的配件供应商,来此是商谈相关事宜的,他说厂区现在没有生产,车间门是关闭的。

“从2018年3月份4月份开始就没有常规计划性的生产了,都是有了订单才做……”

至于原因,该供应商认为,主要是力帆现在资金困难,缺启动资金,所以没有办法安排生产。

“力帆从去年4、5月份开始就付不出我们的钱了,现在力帆欠了很多供货商的钱,就我了解,欠几千万欠几百万的都有,最多的欠了三四千万吧,力帆现在在和供货商谈,但是欠得多的供货商还没有和他们谈好,人家不给他配件物流这些,所以力帆现在没法生产。”

他告诉红星新闻记者,力帆原计划在7月份开始国六新车的生产,但是目前因为没钱,拖到现在都还没有生产,力帆那边说是计划9月份生产。“8月份员工的工资还没有发,本来是5号就该发,但还没发,说是要一周之后了。”该人士补充道。

而实际上,几千万的供货商欠款只是力帆目前欠债的零头,据7月26日力帆股份发布的公告披露的近12个月内累计发生的涉及诉讼(仲裁)事项统计数据显示,力帆涉及的诉讼(仲裁)金额合计人民币已达14亿元之多。

丨曾低价处理车辆引发经销商集体退网维权

在力帆汽车三工厂北门旁边的停车场,红星新闻记者看到停放了数十辆正在充电的盼达共享汽车,车型有力帆也有长安奔奔,对于红星新闻记者提出的问题“好多力帆的车都换成了长安,是以后盼达都不用力帆的车了吗?”现场的工作人员称,目前力帆在整改,整改好了还会换回来的。但对于正在如何整改的疑问,该工作人员表示“这个就不知道了”。

↑力帆汽车三工厂北门旁边的停车场

↑力帆汽车三工厂北门旁边的停车场

在离工厂不远处的商店里,老板和一旁闲坐的顾客告诉红星新闻记者,去年的时候来这拉新车的挂车还很多,今年就没有了。

老板称,现在力帆已经没有新车了,全部处理完了,都是以低价处理给了外地的二手车商和买家。

“现在厂子里停的都是盼达的共享车,力帆的车都已经处理完了,没有新车了。”

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