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BBA下半年新车规划,全新奥迪A3、新款A4L、宝马X1、疾驰GLB领衔

在已往的2018年中,车市整体履历隆冬,但大部门豪华品牌销量却实现了逆势增加。如今2019年也已颠末半,豪华品牌尤其是BBA三驾马车的市场体现依然十分抢眼。截止至本年5月份,疾驰、宝马以及奥迪的累计销量别离到达了288,506辆、287,639辆和253,629辆。

从销量数据可以看到,上半年疾驰与宝马之间差距十分细微,在下半年势必会产生更猛烈的竞争,而奥迪也必然会积极改变今朝暂时掉队的颓势。下半年BBA这三家豪华车企还将推出不少新车型晋升自身销量,今天我就领导各人提前知晓BBA下半年的新车规划,一路往下看。

疾驰

疾驰2019年新车规划较为富厚,但上半年疾驰在海内只上市了全新GLE一款新车,而GLB、全新GLS等车型都已在海外正式首发表态,估计下半年疾驰会有不少重磅车型正式登岸海内。

疾驰GLB

全新紧凑型SUV、可选7座

BBA下半年新车规划,全新奥迪A3、新款A4L、宝马X1、疾驰GLB领衔

GLB是疾驰推出的一款全新紧凑型SUV,从定名也可以看出其定位将介于GLA和GLC之间,新车有望最快在年底实现国产上市。新车的车身线条相较GLA越发硬朗,方盒子式的车身也有利于规划更宽裕的车内空间。GLB的长宽高别离为4634/1834/1658mm,轴距则到达了2829mm,一大卖点便是其作为一台紧凑型SUV提供了7座结构可选。

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动力方面,国产版GLB将搭载最大马力为163匹的1.3T直列四缸发念头,并匹配7速双聚散变速箱。至于海外版车型上那套2.0T+8速双聚散的动力总成是否会引入海内暂时还未有明确动静。

小编点评:在BBA紧凑型SUV市场,此前疾驰GLA因为定位方向于运动和个性化因此销量不及宝马X1和奥迪Q3,而GLB的呈现弥补GLA与GLC之间的产物线空缺,同级少有的7座结构更是其一大上风。

新款疾驰GLC

GLC及其轿跑版履历中期改款

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疾驰GLC以及GLC轿跑SUV在海外都已推出了中期改款车型,外观上首要针对前后灯组以及中网格栅样式等处举行了必然修改,整体辨识度有所晋升。动力方面,新款GLC及轿跑版车型换装了最新的M264系列2.0T发念头并依然匹配9速手自一体变速箱,个中GLC 300车型的最大功率将到达258马力。

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相较外观而言,新款车型在内饰中的转变要更大一些,和新款C级相似的12.3英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏的组合搭配64色气氛灯营造了更浓郁的科技感。别的,新车还将接纳最新的MBUX交互信息体系,支撑天然语音辨认交互以及手势节制等,功效越发强盛的同时也更容易操作。

小编点评:疾驰GLC在推出长轴版车型后面临客岁才刚完成换代的宝马X3和奥迪Q5L依然保持着精彩的销量成就,而履历中期改款后依附着更强的综合产物力也有利于其在销量上实现更大的冲破。

疾驰EQC

疾驰首款纯电动SUV

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疾驰EQC早在客岁9月就已正式表态,今朝疾驰也已经确认EQC将在本年年底由北京疾驰实施国产并正式上市。EQC整体车身比例与GLC相似,但风阻系数仅为0.28Cd,半关闭式进气格栅以及可发光的车标令其看上去更具将来感。

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国产版新车将由前后双电机构成四驱体系,最大功率达300kW,扭矩可到达700N·m。电池组则由宁德期间提供,容量为80kWh,NEDC工况续航里程到达450公里。

小编点评:成长新能源汽车无疑是今朝的一大趋势,EQC对于疾驰将来的电气化进程也有着至关紧张的意义。新能源车型今朝在海内因为享受补助以及新能源牌照等政策吸引了很多消费者的存眷,假如疾驰EQC国产之后订价合适,大概能迅速抢占豪华品牌纯电动SUV的市场份额。

全新疾驰GLS

疾驰大型旗舰级SUV换代

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疾驰家族旗舰级SUV全新GLS在纽约车展上正式表态,新车基于MHA模块化平台打造,外观方面有着不少与全新GLE相似的家族式设计元素,整体造型更显大气。新车的车身尺寸也小幅增长,而且还提供了6座/7座结构可选。

BBA下半年新车规划,全新奥迪A3、新款A4L、宝马X1、疾驰GLB领衔

动力方面,新车将提供3.0T直列六缸发念头和4.0T V8发念头可选,而且还插手了48V轻混体系,最大功率别离为367马力和489马力,峰值扭矩别离为500牛·米和700牛·米。传动方面,新车全系匹配9速手自一体变速箱和4MATIC四驱体系。

小编点评:虽然GLS是除了大G娘家族中的旗舰级SUV,但似乎疾驰对于GLS的器重水平并不高。所幸在宝马X7正式上市后疾驰也实时对疾驰GLS举行了换代,增长了与宝马X7竞争时的底气。

全新疾驰CLA

换装双联屏内饰、车身尺寸小幅增长

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