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本田新车路试谍照曝光

近日,有国内媒体拍到了一组广本新车路试的谍照,从照片中可以看出,新车的外观轮廓与东本的CR-V极度相似,虽说在大灯以及前后保险杠有明显的区别,但也可以基本猜出,这是一台CR-V的姊妹车型。

本田新车路试谍照曝光,广本确实需要一款“CR-V”

广本版“CR-V”早有计划

实际上,在今年年初的时候,广本就被曝光了19年的新车计划,其共计三款,分别为混动奥德赛、新款缤智以及“全新中型SUV”。其中,混动奥德赛已于4月底正式上市;新款缤智的消息也已经被曝光的差不多了。再结合这次的谍照,相信这个消息的真实性已经得到了验证。

本田新车路试谍照曝光,广本确实需要一款“CR-V”

当然,CR-V的定位是一款紧凑型SUV,而广本的计划则是“中型SUV”,因此这款新车不排除被拉皮成入门中型SUV的可能。不过在我看来,这更多还是广本自己的定义罢了。毕竟前不久才刚刚上市的紧凑型家轿—广汽丰田雷凌,官方就给它定义为了中型车。

为什么更有可能是紧凑型SUV?

当前“两田”的车型基本都是“双车型战略”,比如广本的缤智、东本的XR-V(后顺序均为前广本,后东本);雅阁与INSPIRE;凌派与享域;奥德赛与艾力绅;冠道与UR-V等等,基本涵盖了紧凑型到中型轿车、小型SUV到中型SUV。 然而其中,却唯独缺少了紧凑型SUV这一市场热门车型,广本自然不会甘心。

本田新车路试谍照曝光,广本确实需要一款“CR-V”

那么紧凑型SUV有多热门呢?我们以19年4月SUV销量榜来看,排名前20位的SUV中有11位都是合资品牌,而在这些合资品牌中,紧凑型SUV就占了其中的一半以上,达到了6位,他们分别为日产奇骏、大众途岳、日产逍客、本田CR-V、丰田RAV4、现代ix35(途观的数据包含了途观和途观L,因此不计入)。其中,本田CR-V的销量为11506辆(销量第一的哈弗H6为28045辆),在当下车市不景气的背景下,如此成绩不可谓不优秀。

本田新车路试谍照曝光,广本确实需要一款“CR-V”

因此不难发现,面对如此诱人的紧凑型SUV市场,广本急需一款具有竞争力的紧凑型SUV,以此增加自己的市场份额。而推出口碑较好的CR-V的姊妹车型,无疑是最佳的选择。

广本版“CR-V”能否成功

众所周知,本田双车战略的车型,三大件基本都是一样的,价格与配置尽管不同,但也基本差不多,并不会比对方有太多的优势或劣势。然而从实际的表现看,他们之间的销量数据却有非常大的差距。

比如广本的雅阁与东本的INSPIRE,在销量上,前者4月卖了21276辆,而后者则仅有5038辆,相差16238辆。

又比如广本的缤智与东本的XR-V,前者4月销量为7583辆,后者则有14390辆,它们之间相差了6807辆,近乎一倍。

可以发现,在本田的“双车型”战略下,谁能卖得更好并不取决去车辆姓广还是姓东,更多还是在于车辆本身的知名度。因此凭借着CR-V在中国市场征战多年所带来的好口碑,广本版“CR-V”想一上市就取得较好的成绩,恐怕绝非易事。当然,也不要幻想它的配置远超或者售价远低CR-V,这一点几乎不可能。不过,依靠着本田的“金字招牌”, 新车的销量尽管比不上东本CR-V,但也一定不会差到哪去。

值得注意的是,这只是从当前现有的车型而做的一个大概猜想,并不表明未来一定如此。至少同样玩双车型战略的丰田, 就比本田好得多。比如CH-R和奕泽,4月销量就只差了125辆。

写在最后:

广本版“CR-V”的到来,除了能为广本填补紧凑型SUV市场的空白外,同样能为广大消费者带来多一种的选择。至于未来它能否成功,还要取决于造型、具体配置等多方面原因。不过相比之下,愚以为一个好的名字更为重要。而从广本的命名规律看,基本都是以汉字为主。因此,不妨大胆猜想一下广本会取一个什么样的中文名。

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